Sustav automobilske rasvjete - brza popularizacija LED-a

U prošlosti su se halogene žarulje često birale za osvjetljenje automobila.Posljednjih godina primjena LED dioda u cijelom vozilu počela je brzo rasti.Životni vijek tradicionalnih halogenih žarulja je samo oko 500 sati, dok je radni vijek glavnih LED svjetala do 25000 sati.Prednost dugog vijeka gotovo omogućuje LED svjetlima da pokriju cijeli životni ciklus vozila.
Primjena vanjskih i unutarnjih svjetiljki, kao što su prednja svjetla, pokazivači smjera, stražnja svjetiljka, unutarnja svjetiljka itd., počela je koristiti LED izvor svjetla za dizajn i kombinaciju.Ne samo sustavi rasvjete za automobile, već i sustavi rasvjete od potrošačke elektronike do opreme za automatizaciju tvornica.LED dizajni u ovim sustavima rasvjete sve su raznolikiji i visoko integrirani, što je posebno istaknuto u sustavima automobilske rasvjete.

 

2

 

Brzi rast LED dioda u sustavu automobilske rasvjete

Kao izvor rasvjete, LED ne samo da ima dulji vijek trajanja, već i svojom svjetlosnom učinkovitošću uvelike premašuje učinkovitost običnih halogenih žarulja.Svjetlosna učinkovitost halogenih žarulja je 10-20 Im/W, a svjetlosna učinkovitost LED 70-150 Im/W.U usporedbi s neuređenim sustavom rasipanja topline tradicionalnih svjetiljki, poboljšanje svjetlosne učinkovitosti bit će štedljivije energije i učinkovitije u rasvjeti.Nanosekundno vrijeme odziva LED-a također je sigurnije od vremena odziva sekunde halogene žarulje, što je posebno vidljivo na putu kočenja.
Uz kontinuirano poboljšanje LED dizajna i razine kombinacije, kao i postupno snižavanje troškova, LED izvor svjetla provjeren je u automobilskoj elektronici posljednjih godina i počeo je brzo povećavati svoj udio u sustavima automobilske rasvjete.Prema podacima TrendForcea, stopa penetracije LED prednjih svjetala u svjetskim osobnim automobilima dosegnut će 60% u 2021. godini, a stopa penetracije LED prednjih svjetala u električnim vozilima bit će veća, dosežući 90%.Procjenjuje se da će se stopa penetracije povećati na 72% odnosno 92% u 2022.
Osim toga, napredne tehnologije kao što su inteligentna prednja svjetla, identifikacijska svjetla, inteligentna atmosferska svjetla, MiniLED/HDR zaslon vozila također su ubrzale prodor LED-a u rasvjetu vozila.Danas, s razvojem rasvjete vozila prema personalizaciji, komunikacijskom zaslonu i pomoći u vožnji, i tradicionalni proizvođači automobila i proizvođači električnih vozila počeli su tražiti načine za razlikovanje LED dioda.

Izbor LED pogonske topologije

Kao uređaj za emitiranje svjetla, LED prirodno treba kontrolirati pogonski krug.Općenito, kada je broj LED dioda velik ili je potrošnja energije LED dioda velika, potrebno je pokrenuti (obično nekoliko razina pogona).Uzimajući u obzir raznolikost LED kombinacija, dizajnerima nije tako jednostavno dizajnirati odgovarajući LED pokretač.Međutim, može biti jasno da zbog karakteristika samog LED-a, on stvara veliku toplinu i treba ograničiti struju radi zaštite, tako da je izvor konstantne struje najbolji način rada LED-a.
Tradicionalno načelo vožnje koristi ukupnu razinu snage LED dioda u sustavu kao indikator za mjerenje i odabir različitih LED pokretača.Ako je ukupni prednji napon viši od ulaznog napona, tada trebate odabrati topologiju pojačanja kako biste zadovoljili zahtjeve napona.Ako je ukupni napon prema dolje niži od ulaznog napona, trebate upotrijebiti silaznu topologiju kako biste poboljšali ukupnu učinkovitost.Međutim, s poboljšanjem zahtjeva za kapacitetom LED zatamnjenja i pojavom drugih zahtjeva, pri odabiru LED drajvera, ne bismo trebali uzeti u obzir samo razinu snage, već također u potpunosti razmotriti topologiju, učinkovitost, metode zatamnjenja i miješanja boja.
Izbor topologije ovisi o specifičnoj lokaciji LED diode u automobilskom LED sustavu.Na primjer, na dugim svjetlima i prednjim svjetlima automobilske rasvjete, većina njih je pokretana silaznom topologijom.Ovaj silazni pogon izvrstan je u performansama propusnosti.Također može postići dobre EMI performanse kroz dizajn modulacije frekvencije proširenog spektra.To je vrlo siguran izbor topologije u LED pogonu.EMI performanse pojačanog LED pogona također su izvrsne.U usporedbi s drugim tipovima topologija, to je najmanja pogonska shema, a više se primjenjuje u kratkim i dugim svjetlima i pozadinskim svjetlima automobila.


Vrijeme objave: 6. prosinca 2022